Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Lublinie podpisał pozwolenie na użytkowanie kolejnego, 12-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 od Lublina do obwodnicy Piask. Następne, 4,2 km trasy szybkiego ruchu, to odcinek obwodnicy Piask, który został dostosowany do parametrów drogi ekspresowej. W efekcie kierowcy mają do dyspozycji łącznie nieco ponad 40 kilometrów S17, a w realizacji są jeszcze trzy kolejne odcinki o łącznej długości blisko 31 km.
Kierowcy korzystają już z 24-kilometrowego odcinka S17 od węzła Kurów Zachód do węzła Jastków. Kolejny fragment trasy pomiędzy węzłami Jastków i Lublin Sławinek zostanie oddany do ruchu jesienią br. Z obwodnicy Lublina, czyli następnych dwóch odcinków S17 pomiędzy węzłami Lublin Sławinek i Lublin Rudnik oraz Lublin Rudnik i Lublin Felin, kierowcy skorzystają w pierwszym kwartale przyszłego roku. Tymczasem nad Bystrzycą w gminie Wólka rośnie estakada, która ma być najładniejszym odcinkiem trasy S17. Drogowcy wywiercili tam blisko tysiąc 20-metrowych otworów pod stalową konstrukcję estakady ważącą ponad 10 tysięcy ton. Estakada ma mieć trzy pasy ruchu. Jej budowa umożliwiła zachowanie w dolinie Bystrzycy unikatowej flory i fauny. O tej wyjątkowej inwestycji informowaliśmy już przed rokiem Archiwalne felietony edrogi.tv można znaleźć pod tymi linkami:
S17 - droga technologiczna i NATURA 2000 cz.I
S17 - droga technologiczna i NATURA 2000 cz. II" target="_blank">Wizualizacja inwestycji.
Mapa inwestycji.