Inwestycje
Nowy odcinek dk 94
- Alina Duda, Przemysław Tyksiński
Na 2,5 kilometrowym odcinku drogi krajowej nr 94 jest wykonanych 95 % warstw wiążących i 75% warstw ścieralnych. Dwujezdniowa, dwupasowa droga klasy GP łączy węzeł Radzikowskiego z węzłem Modlnica i stanie się częścią północnej obwodnicy Krakowa. Inwestycja krakowskiego Oddziału GDDKiA to także rozbudowa węzła Radzikowskiego, który będzie miał 5 łącznic i przebudowa ulicy Jasnogórskiej. Dzięki nowej drodze będzie możliwy m.in. przejazd z autostrady A4 do dk94 czyli trasy Kraków-Olkusz z pominięciem wjazdu do Krakowa.
Krakowski Szybki Tramwaj
- Alina Duda, Przemysław Tyksiński
Krakowski Szybki Tramwaj to inwestycja, która ma poprawić jakość komunikacji miejskiej. Otwarto kolejny odcinek II etapu budowy KST. Przy budowie trasy, która przebiega między innymi przez Most Kotlarski ,zastosowano najnowsze technologie jak choćby przyrządy wyrównawcze tramwajowe na dylatacjach mostowych na zakres pracy +-200mm. Torowisko, poza przejazdami i przystankami, wykonano w tzw. zielonej technologii. Ponad czterokilometrowy odcinek kończy się pętlą tramwajowo-autobusową Mały Płaszów.
Krakowski odcinek S7
- Alina Duda, Przemysław Tyksiński
Niebawem zostanie otwarty pierwszy odcinek Trasy Nowohuckiej. Trwają ostatnie prace na dwujezdniowej drodze ekspresowej, która jest dowiązana do węzła Bieżanów na autostradzie A4. Inwestycja kosztowała niemal 200 mln złotych. Parametry techniczne drogi: nośność 115 kN/oś, szerokość pasa ruchu 3,50 m, szerokość pasa oddzielającego 4 m. Najdłuższym obiektem mostowym jest estakada wieloprzęsłowa o długości 256,67 m i szerokości całkowitej 40,1 m. Wybudowano także most przez Drwinę.
Nowa zatoka w nowej technologii
- Alina Duda, Przemysław Tyksiński
Generalny remont dwustanowiskowej zatoki autobusowej na Alejach Trzech Wieszczów w Krakowie przeprowadziła firma Strabag. Wśród wielu jej inwestycji ,ta mogłaby się wydawać nieistotna, gdyby nie błyskawiczne tempo prac, a przede wszystkim zastosowanie wyjątkowej nawierzchni ścieralnej. Tego typu nawierzchnie są z powodzeniem stosowane przez Strabag w Niemczech przede wszystkim w miejscach, gdzie występuje duże obciążenie statyczne czy dynamiczne nawierzchni drogi.
Kładka łączy i …dzieli
- Alina Duda, Przemysław Tyksiński
Pierwsza w Krakowie kładka pieszo-rowerowa została oddana do użytku. Inwestycja kosztowała ponad 38 mln złotych i była współfinansowana ze środków unijnych. Ten obiekt mostowy przez Wisłę połączył jej dwa brzegi, ale jednocześnie podzielił mieszkańców miasta. Odseparowanie ruchu pieszych i rowerzystów było zaplanowane, ale duże rozbieżności w ocenie jej walorów architektonicznych – już nie. Wielu Krakowian krytykuje dominujący element obiektu – rurę. Zwolennicy Kładki ojca Bernatka podkreślają lekkość jej konstrukcji. Jedni i drudzy bez przeszkód korzystają z nowego mostu łączącego Kazimierz z Podgórzem.
Sieć dróg w sieci mediów cz.II
- Alina Duda, Przemysław Tyksiński
Rondo Ofiar Katynia w Krakowie przebudowywane jest na trzypoziomowe skrzyżowanie - węzeł. Powstanie dwujezdniowa estakada, a pod nią również dwujezdniowy tunel o konstrukcji żelbetowej. Prace są prowadzone przy jednoczesnym utrzymaniu ruchu drogowego na trasach wylotowych na autostradę A4, Olkusz, Sandomierz. Sieć ważnych dróg kryje o wiele większą i bardziej skomplikowaną… sieć mediów . Ich przełożenie i podłączenie wpływa na harmonogram prac. Niespodzianką jest też stan gruntów. Pod budowanymi jezdniami wybierano je na głębokość dwóch metrów.