Menu

edroga.tv - portal drogowy

Napisz do nas  Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.

BRD

Za dużo znaków i przepisów cz.I

18 Sty 2011

Za dużo znaków i przepisów cz.IZnaki drogowe mają przede wszystkim ostrzegać , informować i „prowadzić” kierowców. Nadmiar komunikatów nie sprzyja poprawie brd. Podobnie obszerność i nieprecyzyjność wszelkich wykładni prawnych, załączników i rozporządzeń nie ułatwiają pracy osobom zajmującym się inżynierią ruchu. Z wielu dróg usuwane są zbędne znaki, zmienia się organizacja ruchu. Czy i kiedy równie klarowne będzie prawo? Konieczność weryfikacji oznakowania, także w kontekście ostatnio podwyższonych limitów prędkości, była jednym z tematów styczniowego seminarium Stowarzyszenia Klub Inżynierii Ruchu KLIR, które odbyło się na Polanie Zgorzelisko.

Czytaj więcej: Za dużo znaków i przepisów cz.I

Projekty i audyty brd

02 Gru 2010

Projekty i audyty brdJakie są zadania projektu „Drogi szacunku” ( Road to Respect), a przede wszystkim co poznają jego uczestnicy? Audyt przewidziany w dyrektywie unijnej powinien dotyczyć tylko sieci autostrad i europejskich korytarzy transportowych? Przedstawiciele Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu, którzy uczestniczyli w Europejskich Dniach Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wskazują na metody, które mogą się przyczynić do powstania bezpiecznych dróg.

Czytaj więcej: Projekty i audyty brd

O brd w Parlamencie Europejskim cz.II

30 Lis 2010

O brd w Parlamencie Europejskim cz.II„Wizja zero” czy zredukowanie o połowę liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych? W jakim stopniu inicjatywy instytucji zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego mogą zyskać polityczną akceptację? W jakim kierunku powinna zmierzać realizacja dyrektywy unijnej w sprawie zarządzania infrastrukturą drogowa? Odpowiedzi między innymi na te pytania padały podczas seminarium Europejskich Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Najważniejszym zagadnieniem poruszanym podczas spotkania w Parlamencie Europejskim w Brukseli była współpraca transgraniczna w przeciwdziałaniu wypadkom drogowym.

Czytaj więcej: O brd w Parlamencie Europejskim cz.II

O brd w Parlamencie Europejskim cz.I

25 Lis 2010

O brd w Parlamencie Europejskim cz.I„Wizja zero” czy zredukowanie o połowę liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych? W jakim stopniu inicjatywy instytucji zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego mogą zyskać polityczną akceptację? W jakim kierunku powinna zmierzać realizacja dyrektywy unijnej w sprawie zarządzania infrastrukturą drogowa? Odpowiedzi między innymi na te pytania padały podczas seminarium Europejskich Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Najważniejszym zagadnieniem poruszanym podczas spotkania w Parlamencie Europejskim w Brukseli była współpraca transgraniczna w przeciwdziałaniu wypadkom drogowym.

Czytaj więcej: O brd w Parlamencie Europejskim cz.I

Bezpieczne przejście

17 Cze 2010

Bezpieczne przejściePrzejście dla pieszych, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu może, a nawet powinno zapewnić bezpieczeństwo pieszym. Właściwe „wyróżnienie” przejścia jest często stosowane w Holandii. W Doorn, gdzie mieszka dużo osób starszych i niepełnosprawnych, nim wprowadzono konkretne rozwiązania, konsultowano je z mieszkańcami.

Czytaj więcej: Bezpieczne przejście

Ostatni są pierwszymi

18 Lut 2010

Ostatni są pierwszymiW minionym roku w Małopolsce o prawie 10% zmniejszyła się liczba wypadków, których sprawcami byli nietrzeźwi kierowcy. To po Wielkopolsce najkorzystniejszy wskaźnik. Najczęstsze przyczyny tragicznych zdarzeń, do których doszło z winy kierowcy to: niedostosowanie prędkości do warunków jazdy, nieudzielenie pierwszeństwa i nieprawidłowe wyprzedzanie.

Czytaj więcej: Ostatni są pierwszymi