Kraków stawia na zintegrowany transport publiczny. Co to oznacza dla przeciętnego „Kowalskiego”? Ma być szybciej, taniej i wygodniej. Mieszkańcy za pomocą jednego biletu mają podróżować za pomocą autobusów, tramwajów i kolei aglomeracyjnej. Specjalne linie mają połączyć Centrum Krakowa z Wieliczką, Niepołomicami i Skawiną. Ale by dokładnie wiedzieć gdzie i jak inwestować Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu chce przeprowadzić specjalistyczne badania. Chodzi głównie o monitoring przepływu pasażerów i badanie natężeń ruchu. O szczegółach rozmawiano podczas Konferencji na Politechnice Krakowskiej.