System „zaparkuj i jedź” skutecznie wpisał się w politykę transportową wielu miast europejskich. W Warszawie zyskuje coraz większą akceptację kierowców. W Krakowie park & ride jest jeszcze w powijakach – budowany jest pierwszy „punkt przesiadkowy”. Jakie jest odniesienie polskich rozwiązań do stosowanych w Belgii, Szwecji, Francji czy Niemczech? Uczestnicy warsztatów Civitas Catalist, które odbyły się w Krakowie ,poznali między innymi politykę parkingową Antwerpii, Göteborga, Nantes i Monachium ( prezentacje zamieścimy w portalu) oraz szukali skutecznych rozwiązań usprawniających  parkowanie i ruch pieszych w pobliżu Regionalnego Dworca Autobusowego w Krakowie.

Polecamy również: „Jadę, nie stoję”