Menu

edroga.tv - portal drogowy

Napisz do nas  Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.

Wydarzenia

Tour de Pologne w Krakowie - zmiany organizacji ruchu

07 Sie 2014

W sobotę, 9 sierpnia odbędzie się w Krakowie ostatni, VII etap 71. wyścigu kolarskiego Tour de Pologne. Wprowadzone zostaną w związku z tym zmiany w organizacji ruchu oraz w komunikacji miejskiej.W tym dniu, oprócz VII etapu 71. TdP zorganizowane zostaną na tzw. małej pętli – w centrum miasta – wyścigi 7. Nutella Mini Tour de Pologne, wszystkie ze startem i metą na Rynku Głównym.
Zamknięte więc będą 9 sierpnia dla ruchu kołowego: Rynek Główny oraz ulice, po których wyznaczono trasę VII etapu - jazdy indywidualnej na czas na dystansie 25 km oraz trasę wyścigów Nutelli. Wprowadzone będą także istotne zmiany w rozkładzie jazdy publicznej komunikacji miejskiej.


Zamknięte ulice

- Godz. 3.00-23.00: Rynek Główny, gdzie wyznaczono start i metę ostatniego etapu oraz miejsce zakończenia całego tegorocznego wyścigu.
- Godz. 4.30-20.00 ul. Grodzka oraz Plac Wszystkich Świętych
- Godz. 6.00-20.30 ulice: Podzamcze, Powiśle i Św. Idziego
- Godz. 10.00-19.00 ulice: Św. Anny, Studencka, Garncarska, Krupnicza, odcinek Zwierzynieckiej (od Mostu Dębnickiego do ul. Powiśle) oraz jezdnia wschodnia „pod prąd” w kierunku Wieliczki - Aleje: Mickiewicza i Krasińskiego, ul. Konopnickiej aż do Ronda Grunwaldzkiego
- Godz. 13.30-19.00 pozostała część trasy od Ronda Grunwaldzkiego do Wieliczki (jezdnia wschodnia „pod prąd”).


Cztery „rękawy”

Stworzone będą cztery tzw. rękawy umożliwiające wyjazd z niektórych podporządkowanych ulic przy trasie VII etapu 71. TdP:

- z ul. Bieżanowskiej w ul. Wielicką
- z ul. Ludwinowskiej na Rondo Grunwaldzkie
- z ul. Zamkowej na Rondo Grunwaldzkie
- z parkingu pod Placem na Groblach na Plac na Groblach


Zakaz zatrzymywania się i postoju

Zostały już zamontowane znaki zakazu zatrzymywania się i postoju na trasie wyścigu i trasach dojazdowych. W rejonie tzw. małej pętli (Rynek Główny, ul. Św. Anny, Studencka, Garncarska, Krupnicza, „pod prąd” Al. Mickiewicza i Al. Krasińskiego, ul. Zwierzyniecka, Powiśle, Podzamcze, Św. Idziego, Grodzka, Rynek Główny) obowiązują w dniu 9 sierpnia (przez cały dzień).
Organizatorzy proszą o usunięcie pojazdów z trasy wyścigu oraz bezwzględne przestrzeganie znaków drogowych i dostosowanie się do poleceń służb porządkowych. Do zabezpieczenia trasy zaangażowano około 400 osób, nie licząc policjantów.

Wcześniej zadbać o zaopatrzenie!

Z powodu zamknięcia wyżej wymienionych ulic w dniu wyścigu - 9 sierpnia – nie będzie możliwy dojazd do punktów handlowych, gastronomicznych, hoteli, kościołów, zakładów pracy i innych lokali przy trasie wyścigu. Prowadzący działalność handlową i gastronomiczne oraz inne usługi muszą wcześniej zadbać o zaopatrzenie.


Do Wieliczki bez przeszkód

Organizatorzy 71. TdP wyznaczyli trasę VII etapu tak, aby cały czas odbywał się ruch jedną z dwóch jezdni (zachodnią) Al. Mickiewicza i Krasińskiego, ul. Konopnickiej, Kamieńskiego i Wielicką, tą z kierunkiem jazdy do Wieliczki. Zakazany będzie jedynie lewoskręt. Dla kolarzy przeznaczono natomiast drugą jezdnię tego odcinka. Do Wieliczki pojadą więc jezdnią wschodnią „pod prąd” aż do nawrotu koło stacji paliw LOTOS


Przejezdne będzie Rondo Grunwaldzkie, ponieważ trasa wyścigu prowadzi tunelem pod tym rondem.


Start i meta na Rynku Głównym

VII etap - jazda indywidualna na czas (25 km) - rozpocznie się w sobotę, 9 sierpnia na Rynku Głównym w Krakowie o godz. 15.00, przyjazd ostatniego zawodnika na metę przewidziano ok. godz. 18.30. Bezpośrednio po tym odbędzie się dekoracja najlepszych i uroczystość zakończenia całego 71. Tour de Pologne.
Start wyznaczono na odcinku między wylotami ulic Szczepańskiej i Szewskiej, metę na linii A-B w pobliżu wylotu ul. Św. Jana.
Wcześniej na Rynku Głównym i ulicach tworzących tzw, małą pętlę (ul. Św. Anny, Studencka, Garncarska, Krupnicza, „pod prąd” Al. Mickiewicza i Al. Krasińskiego, ul. Zwierzyniecka, Powiśle, Podzamcze, Św. Idziego, Grodzka), w godz. 10.00-14.00 odbędą się wielkie finały wyścigów 7. Nutella Mini Tour de Pologne: w kategoriach wiekowych 9-10 lat i 11-12 (jedna runda – 4 km) oraz Puchar Młodzików, 13-14 lat z licencją PZKol (5 rund po 4 km).

Źródło: ZIS Kraków

600 projektów do sfinansowania przez miasto w ramach budżetu obywatelskiego w Krakowie

30 Cze 2014

Warszawa zakończyła 30 czerwca głosowanie nad budżetem partycypacyjnym, krakowianie będą mieli na to czas na przełomie września i października. Wiele z 600 propozycji złożonych w ramach budżetu obywatelskiego potwierdziło priorytety władz Krakowa. Największym wyzwaniem inwestycyjnym pozostaje budowa metra, która może kosztować nawet 11 mld zł. Taka kwota to równowartość trzech rocznych budżetów miasta.

– Wystąpiliśmy o środki do ministerstwa o wykonanie studium wykonalności, pierwszego dokumentu, który będzie określał, w jakich wariantach, gdzie i jak będzie przebiegała pierwsza linia metra. Taka możliwość już została przewidziana dużo wcześniej niż referendum zostało ogłoszone i zapowiedziane. Zdajemy sobie sprawę z tego, że w 2030 roku liczba krakowian może przekroczyć 1 mln 200 tys. Bez środków zewnętrznych, bez działania w trybie partnerstwa publiczno-prywatnego trudno sobie wyobrazić realizację tej inwestycji – przyznaje Filip Szatanik - kierownik Biura Prasowego Urzędu Miasta Krakowa.

4,5 mln zł – Kraków chce jeszcze w tym roku przeznaczyć na rozbudowę sieci dróg rowerowych, która już teraz jest trzecią najdłuższą w kraju. Finałowa lista projektów zostanie ogłoszona 1 września, a głosowanie mieszkańców będzie odbywać się od 27 września do 5 października.

Kraków - trasa muzealna na dwóch kółkach

25 Cze 2014

Dla miłośników rowerowych wycieczek Muzeum Historyczne Miasta Krakowa przygotowało 3 trasy, które połączyły jego oddziały muzealne w tematyczną całość. To pierwszy taki projekt w Polsce. Mapy tras rowerowych możemy znaleźć w centrach informacji turystycznej, pubach, restauracjach, hotelach i hostelach, oraz w oddziałach Muzeum. Przygotowano je tak w języku polskim jak i w angielskim. Gdy nie posiadamy własnego roweru - to bedziemy je mogli znaleźć m.in w Barbakanie. Szykuje się świetna propozycja na wakacyjne zwiedzanie stolicy Małopolski. W ekologiczny, zdrowy i bardzo oryginalny sposób.

Muzealną mapę rowerową znajdziesz tutaj:
http://www.mhk.pl/images/upload/aktualnosci/2014/mapa%20rower(50x60)PL_mala.pdf

 

Modelling 2014

13 Cze 2014

Na Politechnice Krakowskiej zakończyła się się IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu Modelling 2014". Celem Konferencji była prezentacja i wymiana doświadczeń w zakresie modelowania podróży osób i ładunków dla celów prognozowania ruchu dotyczących obszarów miejskich, obszarów zamiejskich, transportu drogowego (w tym zbiorowego i niezmotoryzowanego), transportu szynowego, transportu lotniczego i korytarzy multimodalnych.

Dwudniowe spotkanie zorganizowało Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP w Krakowie oraz Katedra Systemów Komunikacyjnych na Wydziale Inżynierii Lądowej PK.

 

VII Konferencja Krakowska „Przyszłość wolności”

11 Cze 2014

W przyszłym okresie unijnego programowania będziemy inwestować znaczące środki w gospodarkę. Ważnymi celami do osiągnięcia będzie zwiększenie innowacyjności i wykorzystanie efektów badań naukowych w przedsiębiorstwach, zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego, dokończenie budowy nowoczesnej i kompletnej sieci transportowej, oraz poprawa stanu środowiska naturalnego. - mówili uczestnicy VII Konferencji Krakowskiej.

"Ważnym wyzwaniem będzie poprawa współpracy na wszystkich szczeblach, wspieranie samorządów, koncentracja na inteligentnych specjalizacjach.Decyzje podjęte 25 lat temu, związane z reformą administracyjną w naszym kraju, zaowocowały tym, że mamy bardzo silne samorządy, które są rzeczywistym gospodarzem na poziomie lokalnym" - podkreśliła wiceminister infrastruktury i rozwoju Iwona Wendel w wystąpieniu wprowadzającym do IV panelu „Wolność - rozwój – samorządność” w drugim dniu VII konferencji Krakowskiej.

W Krakowie od 2008 r. organizowane są co roku Konferencje Krakowskie. To cykliczne wydarzenie na stałe wpisało się w kalendarz ważnych debat o przyszłości Europy, Polski i regionów z udziałem znanych ekonomistów, socjologów, politologów, finansistów, polityków, samorządowców. Konferencje Krakowskie są już rozpoznawalną i uznaną marką, a Kraków z powodzeniem aspiruje do rangi opiniotwórczego ośrodka myśli strategicznej.

Dotychczas odbyło się sześć Konferencji Krakowskich, z których każda koncentrowała się na próbie odpowiedzi na szereg pytań istotnych ze względu na przyszłość Europy, Polski i regionów:

Kreatywna i innowacyjna Europa wobec wyzwań XXI wieku (2008),
Polska wobec wyzwań cywilizacji XXI wieku (2009),
Polonia quo vadis? (2010),
Unia Europejska. Dylematy XXI wieku (2011),
Transformacja sceny europejskiej i globalnej. Strategie dla Polski (2012),
Polska w Europie wielu prędkości (2013).

 

Więcej na: www.konferencjekrakowskie.pl

 

Odwodnienie 2014

09 Cze 2014

5 czerwca w Krakowie zakończyło się II Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne „Odwodnienie dróg, kolei i mostów w aspektach bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska - ODWODNIENIE 2014", szóste z kolei wydarzenie z cyklu Konferencji Specjalistycznych nauka-praktyka-biznes.Podczas dwudniowego Forum odbyło się osiem sesji dotyczących opadów atmosferycznych, bezpiecznych rozwiązań drogowych, błędów projektowych i wykonawczych, zapobieganiu niszczącemu działaniu wody i jej zagospodarowaniu, prawa, materiałów, wymagań i badań, systemów i wyrobów oraz ochrony środowiska.Zasadniczym celem Forum ODWODNIENIE 2014 był czynny udział uczestników w dyskusji, możliwość zadania pytań ekspertom i producentom urządzeń oraz stworzenie listy problemów koniecznych do rozwiązania. 

 

Jesteś tutaj: Strona główna News Wydarzenia