News
Czy zaostrzyć kary za jazdę po pijanemu? Opinie ludzi
- media
Dane policyjne wskazują, że najczęściej sprawcami wypadków drogowych po spożyciu alkoholu są osoby w przedziale wiekowym 25 - 39 lat, kierujące pojazdami osobowymi. A najczęstszą przyczyną wypadków drogowych powodowanych przez kierujących po alkoholu są m.in.: nadmierna prędkość bądź niedostosowanie prędkości do panujących warunków ruchu oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu. Dyskusja o zaostrzaniu kar dla takich kierowców wraca zawsze gdy dochodzi do wyjątkowo tragicznego zdarzenia. Takim był tragiczny wypadek w Kamieniu Pomorskim (Zachodniopomorskie). Mężczyzna, prowadzący pojazd pod wpływem alkoholu, jadąc z nadmierną prędkością (na odcinku obowiązywała prędkość 50 km/h) utracił panowanie nad autem i najechał na idącą chodnikiem grupę ludzi. Zginęło sześć osób, w tym dziecko. Opinie ludzi.
Pół tysiąca nowych dróg
- media
W tym roku łącznie 350 km nowych dróg, a w przyszłym – 500 km. Takie są plany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Jeszcze w grudniu ogłoszone zostaną kolejne przetargi na projekty finansowane z nowej perspektywy unijnej. Do wydania do 2020 roku będzie nawet 12 mld euro, a priorytetem będzie rozbudowa sieci dróg ekspresowych. Do 2019 r. powstanie m.in. południowa obwodnica Warszawy.
Mniej za paliwa?
- media
Chociaż trend spadkowy cen na stacjach paliw nieco wyhamował, w ostatnich tygodniach na pojedynczych stacjach kierowcy mogli zatankować za mniej niż 5 zł za litr benzyny.
Inwestycja na drodze lokalnego referendum
- media
W przyszłym tygodniu odbędzie się publiczne wysłuchanie prezydenckiego projektu ustawy samorządowej.
Nowa droga WIMEDu
- media
Właściwe odżywianie i nawadnianie organizmu, a także wysiłek sportowy i aktywna rekreacja. To właśnie wskazało dodatkowe dziedziny działalności firmy WIMED. Prolife, konstrukcje dotąd produkowane dla potrzeb bezpieczeństwa ruchu drogowego, jako nowoczesne profile posłużyły teraz do wytwarzania sprzętu fitness. Z kolei powołana fundacja WIMED+ zachęca do zdrowego trybu życia, rozwijania własnej przedsiębiorczości, a także muzykowania. Firma bowiem musi się odnaleźć w zmieniających się warunkach gospodarczych kraju, zapewniając ciągłość produkcji i zatrudnienie. Zdzisław Dąbczyński w ten właśnie sposób postawił dla swojej firmy nowy biznesowy „drogowskaz”.
Zakończenie projektu „Miasteczko Holenderskie” w Puławach
- media
„Miasteczko Holenderskie” jest zlokalizowane w dzielnicy Włostowice położonej w południowej części Puław. Granice projektu wyznaczają ulice: Kazimierska, Włostowicka, Skowieszyńska, Powstańców Listopadowych, Piękna i Kilińskiego. Ulice Kazimierska i Włostowicka należą do drogi wojewódzkiej nr 824, która obsługuje południowy wyjazd z miasta i łączy Puławy między innymi z Kazimierzem Dolnym.
Podstawowym celem projektu uspokojenia ruchu było uzyskanie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i polepszenie estetyki ulic na terenie osiedla Włostowice w Puławach oraz na odcinku drogi wojewódzkiej nr 824 przebiegającej na obrzeżu tego osiedla. Przekształcenie istniejącego układu komunikacyjnego Puław było wzorowane na rozwiązaniach holenderskich w zakresie zapewnienia okolicznym mieszkańcom bezpiecznej drogi do szkoły, pracy i miejsc użyteczności publicznej oraz regulacji wielkości ruchu kołowego. Stąd nazwa projektu „Miasteczko Holenderskie”. Drugim założeniem projektu było utworzenie wzorcowego obszaru uspokojenia ruchu dla potrzeb szkoleniowych, którego kolejny etap zakończył się 6 listopada 2013 roku. Oba projekty prowadziła firma EKKOM sp. z o.o.
Czytaj więcej: Zakończenie projektu „Miasteczko Holenderskie” w Puławach