Menu

edroga.tv - portal drogowy

Napisz do nas  Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.

News

Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych GDDKiA

13 Mar 2014

Kryterium bezpieczeństwa uczestników ruchu w projektowaniu dróg uzyskało bezwzględny priorytet, chociaż nie należy zapominać o poszukiwaniu równowagi z kryteriami sprawności ruchu, kosztów i wymagań środowiskowych. Dodatkowe urządzenia bezpieczeństwa ruchu powinny stanowić jedynie dopełnienie poprawnie zaprojektowanych rozwiązań drogowych, a nie kompensować elementarnych błędów takiego projektowania.Forum BARIERY 2014. Fragment wystąpienia Jacka Gacparskiego z GDDkiA.
Patronem medialnym wydarzenia był portal Edroga.pl.

 

Kierunki planowanych przez MIR zmian w warunkach technicznych dotyczących dróg, obiektów inżynierskich oraz autostrad

11 Mar 2014

Forum BARIERY 2014. Fragment wystąpienia Grzegorza Kuczaja z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.
Patronem medialnym wydarzenia był portal Edroga.pl.

 

NIK: rażąco niska cena powinna wykluczać firmy z przetargów publicznych

07 Mar 2014

Jest szansa na uchwalenie kolejnej nowelizacji ustawy – Prawo zamówień publicznych. Po niewielkich poprawkach Senatu projekt wróci do Sejmu. To jeden z pięciu projektów zmian złożonych w Sejmie. Dotyczy on podniesienia limitu wartości inwestycji, powyżej którego konieczny jest przetarg. Zdaniem prezesa NIK najważniejsze jest jednak wprowadzenie definicji rażąco niskiej ceny i umożliwienie na jej podstawie dyskwalifikacji z przetargu firmy, która taką ofertę złożyła. Prace nad takim projektem również się toczą. Obowiązująca ustawa o zamówieniach publicznych ma co prawda zapis, który umożliwia wybór oferenta na podstawie innego kryterium niż najniższa cena, jednak w praktyce przepis ten nie działa. Firmy oferujące niższe ceny i niewybrane w przetargach odwołują się bowiem od decyzji, co powoduje wstrzymywanie inwestycji. Dlatego inwestorzy wolą zdecydować się na najtańszego wykonawcę, licząc na to, że uda mu się zrealizować prace.Sytuacje, w których w przetargach wygrywają firmy oferujące najniższą, często nierealną cenę, doprowadziły do kryzysu w polskiej branży budowlanej. Ze względu na brak dogłębnej analizy sytuacji gospodarczej firm wygrywających przetargi, zerwano wiele kontraktów. To spowodowało również duże problemy podwykonawców, którzy często za wykonaną pracę i dostarczone materiały nie otrzymywali wynagrodzenia.Prezes Najwyższej Izby Kontroli popiera wprowadzenie do ustawy PZP definicji rażąco niskiej ceny, co pozwoliłoby na większą możliwość weryfikacji zgłaszających się do przetargów firm. Jeśli cena zaproponowana przez wykonawcę byłaby niższa od przewidywanej przez zamawiającego, mógłby on wymagać wyjaśnień od zgłaszającej firmy. Co więcej, zamawiający musiałby wyjaśnić wybór oferty tak taniej, że może być nieopłacalna dla wykonawcy.

 

 

BARIERY 2014

28 Lut 2014

Systemy ograniczające drogę, w tym drogowe bariery ochronne oraz inne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego stały się jednym z podstawowych elementów wyposażenia znacznej części współczesnych dróg. Wynika to z faktu, że kryterium bezpieczeństwa uczestników ruchu w projektowaniu dróg uzyskało bezwzględny priorytet, chociaż nie należy zapominać o poszukiwaniu równowagi z kryteriami sprawności ruchu, kosztów i wymagań środowiskowych. Dodatkowe urządzenia bezpieczeństwa ruchu powinny stanowić jedynie dopełnienie poprawnie zaprojektowanych rozwiązań drogowych, a nie kompensować elementarnych błędów takiego projektowania. W pojęciu „poprawnie zaprojektowanych” mieści się również określenie tzw. „dróg wybaczających” błędy uczestników ruchu, czyli minimalizujących skutki tych błędów.Podczas Forum BARIERY 2014 przedstawiciele GDDKiA zaprezentowali poddany konsultacjom projekt „Wytycznych stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych”, które w 2014 roku zastąpią „Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych” z 2010 r. Patronem medialnym wydarzenia był portal Edroga.pl.

 

 

Zaproszenie na konferencję w Kazimierzu Dolnym

21 Lut 2014

 VI MIĘDZYNARODOWA KONFERENCJA OCHRONY ŚRODOWISKA I ESTETYKI W BUDOWNICTWIE KOMUNIKACYJNYM 

23 – 25 kwietnia 2014 r.
Kazimierz Dolny
 

Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera!

Zapisz się!



Więcej informacji na temat Konferencji, a także kartę zgłoszenia uczestnictwa i informacje dla partnerów - znajdziesz tutaj

 

 

Duże inwestycje PKP - trudniej dla pasażerów

17 Lut 2014

Obecny rok ma być przełomowy dla polskiej kolei. Do grudnia pasażerowie muszą liczyć się z dużymi utrudnieniami spowodowanymi remontami torów, na które Polska wyda niemal 9 mld zł. Dużym utrudnieniem dla PKP, zwłaszcza dla PKP Intercity, będzie remont torów dalekobieżnych na warszawskiej linii średnicowej. Prace rozpoczną się 9 marca i potrwają do połowy czerwca. W związku z tym wiele pociągów dalekobieżnych jadących do, z i przez Warszawę zamiast przez Warszawę Centralną pojedzie przez dworzec Warszawa Gdańska.
Utrudnienia na torach powodują wydłużenie czasu przejazdu oraz zmniejszenie liczby połączeń, co zniechęca pasażerów. PKP Intercity straciło w ubiegłym rok ponad 4 mln pasażerów. Nienależące do Grupy PKP Przewozy Regionalne przewiozły nawet o 16 mln mniej osób w 2013 r. niż w 2012 r. Poprawa ma nastąpić po zakończeniu niezbędnych inwestycji - pociągi mają przyspieszyć, a symbolem zmian ma stać się wprowadzenie rozkładowych jazd Pendolino.

 

 

Jesteś tutaj: Strona główna News